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物流系统由“物流作业系统”和支持物流系统的信息流动系统，即“物流信息系统”两个分系统组成。B体育官网

深圳敏思达物流系统由由客户管理平台（CRM）、订单管理平台（OMS）、运输管理平台（TMS）、仓储管理平台（WMS）、资源管理平台（RMS）及大数据平台（BI）等六个子产品系统构成B体育

(1)物流作业系统。在运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业中使用种种先进技能和技术，并使生产据点、物流据点、输配送路线、运输手段等网络化，以提高物流活动的

效率。

(2)物流信息系统。在保证订货、进货、库存、出货、配送等信息通畅的基础上，使通讯据点、通讯线路、通讯手段网络化，提高物流作业系统的效率。

3“效益背反”问题

这里需要注意的是，物流的各项活动(运输、保管、搬运、包装、流通加工)之间存在

“效益背反”(Tradoff)，所谓“效益背反”是指“对于同一资源(例如成本)的两个方面处于相互矛盾的关系之中，想要较多地达到其中一个方面的目的，必然使另一方面的目的受到部分损失”。

(1)减少库存据点并尽量减少库存，势必使库存补充变得频繁，必然增加运输次数。简化包装，则包装强度降低，仓库里的货物就不能堆放过高，这就降低了保管效率。而

且在装卸和运输过程中容易出现破损，以致搬运效率下降，破损率增多。

(2)将铁路运输改为航空运输，虽然运费增加了，而运输速度却大幅度提高了。不但减少了各地物流据点的库存，还大量减少了仓储费用。

(3)由于各物流活动之间存在着效益背反”，因而就必须研究总体效益，使物流系统化。前面我们已经指出，物流系统是为达成物流目的的有效机制。物流的各项活动如运输、

保管、搬运、包装、流通加工等都各自具有提高自身效率的机制，也就是具有运输系统、保

管、系统、搬运系统、包装系统、流通加工系统等分系统。因此，我们必须使各个系统以实现其最佳效益为目的。

这些系统之间存在着“效益背反”,因而物流系统就是以成本为核心，按最低成本的要求。

使整个物流系统化。也就是说，物流系统就是要调整各个分系统这间的矛盾，把它们有机地

联系起来使之成为一个整体，使成本变为最小以追求和实现部门的最佳效益。