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大伙儿眼里的物流&快递公司是什么样子的呢，觉得“运送”便是物流吗？还是感觉“快递公司”便是物流。其实并不是。

快递公司与物流的差别针对快递和物流，不明白区别的人很容易把它混为一谈，这样的情况下通常会觉得：物流是大件货物运输，物流便是小物件运送。我们都觉得物流和快递区别便是物件自身重量上的差异，在深入一点就是快递公司便是业务量少批号多的是零散件，物流便是业务量大批号比较少的集中化件。可是其实不管是从目标客户群体、或是运营模式等方面来讲，它们都大不相同。

一，是什么快递？什么叫物流？B体育

有关物流活动最开始史料记载是在美国。1918年，美国犹尼利弗的哈姆爵位建立了“及时配送有限责任公司”，目的是为了在全国范围把商品及时送到销售商、零售商和用户手中。二战期间，美国从国防需要出发，在临战对武器开展市场供应中，最先使用了“物流管理方法”（Logistics management）这一词，并且对武器配送的、补充、屯驻等进行全面管理方法。二战后，“物流”一词被外国人使用到供应链管理中，称之为“公司物流（Business logistics）。

物流，简单的来讲就是“物商品流通”，尽管，这一特有名字是20世纪80时代才从日本引入到中国，可事实上，我们老祖先很久以前就开始做“物商品流通”这件事了。我们都知道，过去在打仗的时候，一般是“将兵未动粮草先行”，这儿迁移“钱粮”的举动实际上就是属于物流活动范围，也有“镖行”、“茶人”，她们所做的事都是物流主题活动，仅仅过去我们也不叫“物流”而已。

快递公司又被称为速运或货运，就是指物流公司(含货物运输代理) 通过自身的单独互联网或者以合作经营协作(即连接网络)的形式，把用户委托文件和包囊，便捷而快速地从发货人送到收信人的门到门运输(手递手)的新式运输工具。

快递公司有广义与狭义差别。理论的快递就是指一切货品(包含大宗商品国际包裹) 的快递;而小范围的快递特指商务文件和小物件的紧急寄送服务项目。从服务的要求看，快递一般指的是在48 小时内完成快递送运服务项目。从快递定义中，能够概括出快递下列3 个特征:

从投资类型看，快递物流产业链的一个分支领域，快递公司科学研究是以归属于物流学得范围。从业务运行看，快递公司是一种新型的运输工具，是供应链管理的一个重要环节。从经营方式看，快递公司归属于高附加值的新起国际服务贸易

简单的说：

快递公司就是一次拖运的物品量非常小，不属于整车物流的前提条件，能通过零担物流的形式拖运。

物流的范畴乃是较广，甚至可以说快递物流不可或缺的一部分。针对不同的拖运方式可以分为全车物流和零担物流两类，而快递公司则属于零担物流。

二，提供服务的目标用户的不一样

物流服务总体目标通常是尾端顾客，均为个人金融业务，因此在筛选目标受众一般都是价格与托运物规定做为门坎，这种时效性强，服务项目水平高的公司需要结合电子商务做大量的大件货物运输。

零担物流大多是核心客户（B端客户），做为产业链的一部分，由加工厂发至铺面，或大批购置运送，也是有个人用户，个人用户搬新家、发大批量货物时可能会使用物流，她们更加注重的，是安全，因为业务量远大于快递公司，每票运输费高过三位数，零担用户对于价格较快递公司比较敏感得多，许多供应和销售型企业有很高的安排发货工作频率，因此物流合同书是否存在折扣优惠、交易方式是不是方便快捷，解决出现异常是不是快速，也成为了他们选择物流商的必要条件。

三，收费标准的不一样

快递资费标准基本上都是快递首重 续重，不知道你们有没有留意到，我作为顾客寄快递极少有重量定义，快递小哥非常少秤重，填好货运单立即离开，因为大多数快递公司货品都是在1KG之内，扣除固定成本，盈利特别大，由于大部分货品都是在快递首重范围之内，因此快递1公斤价格都是在二位数之上，我们曾进行了业务量收入利润仿真模拟，特殊情况下，一辆载重量在10吨左右，放满信函运到机场快递车辆，运输费总金额能够几百万乃至一定，这也是零担物流想都不敢想的。

零担物流的价格方式是1公斤价格报价，发货前一定会秤重，但大多数物流企业都制定了最少一票，即一票货品最少扣除一定费用，超出30KG，1公斤价格对比快递公司低些，超出10块钱状况非常少，有一些近途专线运输零担物流价格甚至能低于几毛。

四，运送方式不同

快递公司一般都是由每个营业网点快递上门安排发货配送的，而物流企业基本都是专线物流，或是拼柜运送、零担运输等。大部分都是在一个固定地址，除非你是大型连锁物流公司，不然全是只有运送本地的物品，即从本地往异地安排发货。

综合性以上四点的解读，足以说明快递公司与物流有着本质的区别。因为从大家潜意识感觉它们都是归属于运输业务，可是从现实实际操作来讲，二者区别其实很大B体育APP。