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B体育这时的物流组织将厂商定位在可以处理采购、制造支持和物资配送之间的利益协调方面
栏目:b体育资讯 发布时间:2024-01-20
1、传统物流管理组织结构
这种组织结构就是常说的按职能专业部门分工的组织形式这时的部门划分主要表现为按专业分割。虽然有上级主管部门进行协调,但是由于各个部门总是从各自的利益出发,从部门主管开始就很难达成一致,更不用说下面的工作人员。这种现象意味着整个工作缺乏跨职能协调,从而导致重复和浪费,信息常被扭曲或延迟,权力界限和责任常常是模糊的。这时候还没有出现独立的物流管理功能,也没有独立的职能部门
2、简单功能集合的物流组织形式
当人们初步认识到业务分割和分散化的组织使企业反应迟钝之后,即开始了对组织功能的合并和集合的尝试这种变化出现在本世纪50年代。但是这时的功能集合只集中在少数核心业务上。在市场营销领域集中点通常围绕在客户服务周围。在制造领域集中通常发生在进入原材料或零部件采购阶段大多数的部门并未改变,组织层次也未做大的改变,因此其功能整合的效果有限
3、物流功能独立的组织形式
物流管理的重要性受到了进一步重视,出现了物流管理功能独立的组织形式B体育官网。此时将物资配送和物料管理的功能独立出来,在企业中的地位也提高了。尤其是随着市场需求量逐渐加大,企业为了更快地、成本更低地作出反应,纷纷建立面向零售业的物流配送中心,这也是造成物流管理部门相对独立和地位提升的原因之B体育APP
4、一体化物流组织形式
物流一体化组织的雏形出现了这种组织结构试图在一个高层经理的领导下,统一所有的物流功能和运作,目的是对所有原材料和制成品的运输和存储进行战略管理,以使企业产生最大利益。这一时期计算机管理信息系统的发展,促进了物流一体化组织的形成。
计划功能关注的是长期的战略定位,并对物流系统质量改进和重组负责。物流控制的注意力集中在成本和客户服务绩效的测量上,并为管理决策制定提供信息。物流控制系统开发是综合物流管理的关键程序之一。这时的物流组织将厂商定位在可以处理采购、制造支持和物资配送之间的利益协调方面,有利于从整体把握全局观念。
物流组织已扩展到包括联盟关系,并在可预见的未来保持优势。
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