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1. 航空货运物流信息系统（技术）目录 TOC o 1-5 hz 【摘要】 0【关键词】 0【正文】 0 1. 物流信息系统 0 lo 2. 航空物流信息系统 0 ( 1) 概述 0 (2) 航空物流 信息系统的六大要素（电子、自动化和通信技术） 13. 航空物流 信息平台（互联网或计算机信息技术）。3 (1) 背景 3 (2 ) 平台介绍 3 （3）物流信息平台的重要性（以国货航为例）。3（4）航空物流信息平台（电子信息技术）的发展前景.4 4.航空物流信息系统面临的障碍 4 五、总结与体会 5 【参考文献】 5 【摘要】随着快速我国航空货运工业、航空业的发展

2、货运逐渐向航空物流转变，长期以来，在重客轻货思想的影响下，我国航空货运信息化起步较晚。作为一名通信专业的学生，​​我敏锐地意识到将技术应用于 航空物流 的紧迫性。因此，针对建立航空物流信息系统的必要性，本文从技术和专业认知的角度出发，在航空物流概论的课程基础上，对航空货运物流进行深入研究。信息系统和技术专长的应用。【关键词】航空物流信息系统服务平台 【正文】当前，中国民航货运业正朝着现代化的航空物流发展方向转变。与此同时，信息化建设越来越受到广大物流企业的关注。航空物流可持续发展的关键是在企业与企业之间、企业与政府之间建立一套服务于整个行业的信息协同机制。1.物流信息系统随经济发展

3、随着中国的区域化和全球化，物流在国民经济中的作用越来越重要。在信息技术发展和应用的冲击下，为摆脱管理模式落后、有效资源利用率低的困境，应对激烈的竞争，物流信息管理系统已成为实现物流信息化的重要手段。企业的核心竞争力。物流系统包括运输系统、仓储系统、装卸系统、流通加工系统、物流信息系统等。其中航空物流信息服务平台（航空物流信息服务平台CCSP），物流信息系统是高层次的活动，是物流系统最重要的方面之一. 它涉及操作系统、标准化、电子和自动化问题。由于现代计算机和计算机网络的广泛应用，物流信息系统的发展有了坚实的基础。劳动力和错误率降低，

4、效率的提高和信息流的加速给物流管理带来了巨大的变化。物流信息系统（LIS）是指由人员、设备和程序组成的交互系统，为物流管理人员执行计划、实施和控制等功能提供信息。它与物流运作系统一样航空物流信息服务平台（航空物流信息服务平台CCSP）_航空物流信息系统技术，是物流系统的一个子系统。其开发阶段包括六个阶段，即系统规划阶段、系统需求阶段、系统软件设计、系统实施阶段、系统测试阶段、系统运行维护阶段。从系统采用的技术来看，可分为单机系统、内网系统、与合作伙伴和客户互联的系统。在将来，物流信息系统将趋向智能化和标准化。2. 航空物流信息系统 (1) 概述航空物流系统是一个结构系统，旨在在多个不同类型的业务组织之间协同工作

5. 航空物流 信息平台涉及这几类用户： 1. 物流企业东方航空物流，主要参与者 2. 发货企业（主要指贸易企业和生产企业） 3. 政府相关部门（海关、检验检疫等） .) 4。各种服务机构（金融、保险等）。(2)航空物流信息系统六大要素（电子、自动化、通信技术）建设的必要性和紧迫性得到广泛认同。企业不多。虽然很多企业都采用了物流软件，但大多是局部应用，离信息的完全集成和满足企业管理和长远发展的要求相去甚远。服用航空物流 以国外一些著名的航空快递上海机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 Co.,依托自身优势，尤其是在信息服务方面的优势，将以往分散的仓储、陆运、海运等行业有机结合起来。除了仓储、包装、装卸

6、运输等环节，以及预测、采购、订单处理、配送、物流方案设计、库存控制、维护等增值服务，为客户提供包括信息流、资金流在内的全面系统服务, 和业务流程。因此，适应现代物流、满足航空货运未来发展的物流信息系统应包括以下六个部分。(1) 供应链管理信息系统 未来的供应链管理信息系统是经过统筹规划的多层次、多功能的计算机网络系统B体育APP。将覆盖上海航空的主要枢纽、集散基地和国际区机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运限上海机场空运业务点，涵盖货运代理公司、直接用户公司等，可与主枢纽内外业务相关部门交换信息，也可与海外航空业务代理沟通上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司、中国其他主要交通枢纽及港口、车站铁路、公路、海运等多种运输方式与企业交换信息航空物流信息服务平台（航空物流信息服务平台CCSP）_航空物流信息系统技术，提供完整的供应链管理服务。(2) 企业资源规划 可与主枢纽内外业务相关部门进行信息交流，也可与海外航空业务代理沟通 上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运有限上海机场空运有限公司，中国其他主要交通枢纽及铁路、公路、海运等多种运输方式的港口、车站与企业进行信息交换，提供完整的供应链管理服务。(2) 企业资源规划 可与主枢纽内外业务相关部门进行信息交流，也可与海外航空业务代理沟通 上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运有限上海机场空运有限公司，中国其他主要交通枢纽及铁路、公路、海运等多种运输方式的港口、车站与企业进行信息交换，提供完整的供应链管理服务。(2) 企业资源规划 中国其他主要交通枢纽和铁路、公路、海运等多种运输方式的港口、车站与企业交换信息，提供完整的供应链管理服务。(2) 企业资源规划 中国其他主要交通枢纽和铁路、公路、海运等多种运输方式的港口、车站与企业交换信息，提供完整的供应链管理服务。(2) 企业资源规划

7、系统ERP系统主要是辅助航空货运供应链各企业内部生产管理的信息系统，如 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运有限公司上海机场空运有限公司生产管理、航空货运站内企业管理信息系统、代理企业生产管理等。主要企业资源计划系统的职责是根据上游供应链的运作要求进行生产，并使整个物流网络系统畅通无阻、准确、快速、有序。(3)货运站监控和快递自动分拣系统通常需要在航空货运站或年吞吐量15万吨以上的代理仓库。各供应链应根据自身立体库规模考虑建立自动化设备监控系统，通过监控系统对立体库进行存储。在年处理能力超过100万件的航空快件处理中心，为保证货物处理的及时性，通常会建立自动分拣生产线，自动控制系统

8、与信息系统对接后快速处理。只有这样，才能充分发挥立体仓库的优势。(4) 条码识别系统及设备 目前，航空货运中的代理系统在国内占主导地位。按照专业分工的原则，货物的物流加工经历了货主、代理人、承运人、中转站、代理人、最终用户。等多级处理，需要进行交接、盘点、验收、文件备案等多道程序。航空运输和货站处理的主要目标是进行规模化操作，特点是流动速度快，转运方式多样。通过运用现代信息化设备，充分挖掘各类设施的潜力，实现快速、高效、集约化运营的高效益。因此，建议在货物流通的全过程中使用条码系统进行识别，尽量减少人工处理的中间环节。航空货运应鼓励或要求企业和代理商使用条码系统，既方便货物交接和盘点，又能减少失误

9.减少出错的概率，加快货物的运送和流通。(5)接口系统 信息系统的建设必须考虑与外界的联系，否则就会成为信息孤岛。信息接口作为货代企业的系统工程，必须设计好信息接口，以便提前获取定期的货运信息、变更信息、货物信息甚至客户信息。这些信息对于货运企业提前安排航班和运力，实现航空货运跨越，提前制定各项资源计划非常重要。接口系统的另一个主要部分是电子数据交换（EDI）接口和与外部信息系统（贷款机构或其他合作伙伴的信息系统）的通用接口。由于航空货运业务涉及SITA、海关、联检、机场、客户、代理、航空上海机场空运有限公司等，使用不同的系统和不同的通信协议。为确保企业资源管理系统能够与供应链整合成一个完整的系统，

10、所有功能有机连接上海机场快递公司，不同的信息通过接口转化为系统可以处理的信息。为此，界面系统的工作是必不可少的环节。接口系统包括与各货运站、基地所在机场、无线通信服务商、客户、代理、运输的通信 上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运 机场空运有限公司等，也有与海关、铁路、空运、银行、税务、民航信息中心、区域空管等的接口和中间件各地的中心和货运枢纽。由于货代企业的主要经营对象是航空运输，因此，需要与机构、合作伙伴、区域分站、客户、代理商、运输上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司与其他系统通信，可根据国际航空行业和国家标准制定接口。对于属于不同行业和地区的系统，接口规范需要根据每个行业的标准来确定。(6) 系统安全 由于未来航空货运供应链系统和企业资源管理系统将建设机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运有限公司与其他系统通信，可根据国际航空制定接口行业标准和国家标准。对于属于不同行业和地区的系统，接口规范需要根据每个行业的标准来确定。(6) 系统安全 由于未来航空货运供应链系统和企业资源管理系统将建设机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运有限公司与其他系统通信，可根据国际航空制定接口行业标准和国家标准。对于属于不同行业和地区的系统，接口规范需要根据每个行业的标准来确定。(6) 系统安全 由于未来航空货运供应链系统和企业资源管理系统将建设 接口规格需要根据各行业的标准来确定。(6) 系统安全 由于未来航空货运供应链系统和企业资源管理系统将建设 接口规格需要根据各行业的标准来确定。(6) 系统安全 由于未来航空货运供应链系统和企业资源管理系统将建设

11、在各种网络上，按照开放的原则进行建设和互连，特别是在实施电子商务的环境中，安全是第一位的考虑因素，确保客户的利益不受损害。通过网上交易系统接受客户订单，只有通过技术手段解决网上支付，才能实现真正的网上安全交易。该技术手段包括通信安全系统的CA认证系统。航空货运 作为独立的航空企业法人，电子商务必须采用开放模式，电子商务系统必须建立在通信的2个安全体系之上。3. 航空物流信息平台（互联网或计算机信息技术） (1) 背景从“

12. 烨都引进或开发了适合其内部货运业务模式的计算机处理系统。比如国航和东航都引进了sita的go 系统。南航在租用天信达主机系统的同时，近期还上线了自主研发的“探翼”系统。但目前，由于很多航运公司选择自行开发或委托其他计算机信息网络公司合作开发计算机货运管理系统，各自采用的技术不同，设备互不兼容，无法实现全国联网，功能不完善。虽然各个公司都投入了大量的资金，但是这些系统网络往往只在这个上海机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 内部的网络，或者本地局域网，是不对外开放的。不能充分发挥国家货运系统信息资源的整体功能优势，远不能实现航空物流信息化快速发展。要求，产生出货信息数据航空物流 信息技术飞速发展。要求，产生出货信息数据航空物流 信息技术飞速发展。要求，产生出货信息数据

13、货源和网络技术资源的严重浪费，直接影响航空货运的效率和效益，也给货主和代理人带来诸多不便，严重制约我国航空物流的发展和完善的综合经济效益。为此，承担中国民航信息化建设重任的中航信也在思考建立航空物流综合管理体系，以信息化为手段，提升全中国民航服务水平<航空物流行业，以面对日益激烈的国际竞争。（二）平台介绍 航空物流 信息服务平台CCSP是一个公开的、中立的、中航信在国务院物流业调整和振兴规划和民航局建设民航强国政策的指导下，建设和运营的标准开放平台。一站式货运信息服务平台。具有以下功能：电子订舱服务、中性运单服务、提单信息传输服务、中国海关舱单电子数据申报服务、货运电子商务服务、代理直送

14.连服。CCSP是国家上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司十二五科技支撑项目和重点项目中国民用航空局“十二五”期间。目前，国货航、东航的全国代理，以及部分国外航空公司的代理已经使用该平台。每天通过CCSP交换的信息数据超过10万条。（3）物流信息平台的重要性（以国货航为例） （4）中国航空货运行业的快速发展首先依赖于中国经济近10年的快速增长。从1997年到2006年，中国GDP年均增长8.8%，据航空货运 工业发展的一般规律是，工业增长率高于国民经济增长率，约为1 .31 。5次。事实上，近十年来，中国民航货邮周转量增长了近三倍，年增长率接近15%。国货航目前的市场环境表明，国货航应该走向全球，上海机场空运有限上海机场空运有限上海机场空运有限上海机场空运有限上海机场空运有限公司 年增长率接近15%。国货航目前的市场环境表明，国货航应该走向全球，上海机场空运有限上海机场空运有限上海机场空运有限上海机场空运有限上海机场空运有限公司 年增长率接近15%。国货航目前的市场环境表明，国货航应该走向全球，上海机场空运有限上海机场空运有限上海机场空运有限上海机场空运有限上海机场空运有限公司

15.科技化、融合化、信息化四大显着特征。顺应现代物流业发展趋势，确立“智慧（WISE）”发展战略： W Wor：全球网络的拓展；机场空运有限上海机场空运有限上海机场空运有限商业模式；S：供应链整合；E 电子商务：信息技术的应用。其中我们主要讨论信息技术的应用。国货航根据自身情况和业务覆盖需求，仅仅依靠现有的民航货运信息系统或者租用SITA系统等类似功能的系统，在覆盖范围、成本、可能性等方面显然是远远不够的的实现。所以，

16. 问题，它应该建立在一个基于互联网的覆盖范围更大的信息平台上，这样不仅可以覆盖所有国家和用户，还可以大大降低运营成本。当然，所有这些技术最重要的应用是物流信息平台的应用，因为它不仅可以整合航空 上海机场空运有限上海机场空运有限上海机场空运有限上海机场空运上海有限公司机场空运有限公司的各种信息也可以变成航空货运上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运的> 机场空运 与客户之间的链接。(5) 航空物流的发展前景 信息平台（电子信息技术） 说到航空物流信息平台的发展前景，除了“企业主动”和“政府推动”方面，从技术角度来说，当然是推广以及多方面的应用。一是航空物流信息平台在海关业务领域取得新突破。根据海关要求，制定了空运舱单电子数据申报解决方案。利用航空物流信息平台CCSP，打通企业货运系统与各地海关电子报关接口之间的数据空运舱单电子数据申报方案已经制定。利用航空物流信息平台CCSP，打通企业货运系统与各地海关电子报关接口之间的数据空运舱单电子数据申报方案已经制定。利用航空物流信息平台CCSP，打通企业货运系统与各地海关电子报关接口之间的数据

17. 访问。此外，航空物流资讯平台也逐渐进入我们的日常生活。例如，CCSP微信公众号已经上线。公众添加CCSP微信即可第一时间了解CCSP的相关动态。4. 航空物流信息系统面临的障碍 TOC o 1-5 hz 任何事物的发展和进步都会遇到一定的障碍，更何况是正在探索的新事物。航空物流信息系统就是这样。其面临的障碍如下：（1）目前，几乎所有使用ERP的企业都还没有建立起基本的供应链计划与调度系统。(2)大多数物流信息服务商只是从IT的角度考虑物流问题。他们只能看到一些表面现象，但如果真正要解决问题，比如：设置多少层仓库？多少？在哪些城市？交叉计数还是囤积B体育？每天服用

18.补货还是补车？有哪些策略来控制库存？还有很多。长期困扰企业的问题，必须深入到物流的实际运作中。只有通过一些操作系统来提高交易效率，才起到降低物流运营成本的作用。真正的物流解决方案绝不是用IT来支撑物流，而是用IT系统来创造新的物流模式。（三）推进中国物流现代化航空物流信息服务平台（航空物流信息服务平台CCSP），建立高效的供应链体系，不仅仅是一句简单的口号，而是需要从供应链改革的思路、从战略到系统可行的实施五金配件空运，形成清晰的供应链战略计划，从计划到组织架构的具体实施，IT系统和运营模式等，逐步创造反映在公司财务报表上的实际效益和竞争优势。(4)同时，由于ERP设计理念的限制，难以获得

19. 分辨率高。五、总结与体会 当前，中国民航货运业正朝着现代化的航空物流发展方向转变。与此同时，信息化建设越来越受到广大物流企业的关注。航空物流可持续发展的关键是在企业与企业之间、企业与政府之间建立一套服务于整个行业的信息协同机制。而如何做好这个关键，就要靠技术了。本文除了总结技术在航空货运物流信息系统中的应用以及技术与系统的联系，也希望找到专业与航空货运之间的关系，使本专业的同学能够更好地了解技术在航空货运物流信息系统中的应用，为以后的学习和工作做准备。当然，基于课程航空物流的介绍，我们也在搭建一个平台，让大家了解技术和航空货运物流信息系统。【参考文献】赵明的面向服务航空物流信息系统框架研究空运商业，2012年第19期，刘家喜，李克曼，云南空港物流有限公司上海机场空运公司., 有限公司上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司航空物流信息系统技术应用探索与分享圣才学习网航空货运